Movimento preciso em situações imprecisas

Pode ser difícil instalar e ajustar duas guias lineares paralelas para um movimento suave e preciso. O obstáculo mais comum é o emperramento, que pode ocorrer quando as superfícies de montagem não são exatamente paralelas. As guias lineares UtiliTrak® são projetadas com alguns recursos exclusivos para compensar os erros da superfície de montagem, de modo que o paralelismo absoluto não seja necessário. Isso pode economizar tempo e frustração.

Brian Burke | Grupo Bishop-Wisecarver

O movimento suave e preciso é necessário para muitas aplicações. Guias e componentes de movimento linear são projetados para fornecer movimento controlado ao longo de um caminho. A gaveta de lixo da sua cozinha provavelmente tem um par de guias lineares paralelas feitas de uma roda de plástico e um canal de metal. Se a sua gaveta suportar uma carga pesada, como em uma caixa de ferramentas mecânica, a gaveta será guiada por corrediças baseadas em rolamentos de esferas. Algumas corrediças de rolamento de esferas usam tecnologia de roda guia, onde as esferas do elemento de rolamento rolam dentro de uma roda. UtiliTrak® da Bishop-Wisecarver são guias de movimento linear de nível industrial baseados em rolamentos de esferas que rolam dentro de trilhos lineares para um movimento preciso.

UtiliTrak® está disponível em vários tamanhos e em dois materiais. A Série PW possui rodas de polímero e trilhos guia de alumínio para aplicações de carga leve, enquanto a Série SW possui rodas de aço e trilhos guia de aço para cargas pesadas.

Os trilhos de guia linear são feitos de perfis longos e possuem orifícios de montagem ao longo da superfície interna, onde parafusos simples podem ser usados ​​para montar a guia. Os blocos de rolamento são chamados de placas de roda, ou placas de carro, e são feitos de alumínio de máquina com rodas de guia anexadas. Esses blocos de rolamento também possuem furos roscados para que possam ser fixados ao equipamento. O número mínimo de rodas guia por carro é três, mas existem versões com 4 ou 5 rodas para maior capacidade de carga. No carro de três rodas, duas das rodas são concêntricas ou fixas em sua localização, de modo que ambas rolem em um lado do trilho. A terceira roda é excêntrica ou ajustável em localização, de modo que possa ser ajustada para rolar no lado oposto do trilho guia. Isso permite que o carro tenha uma pré-carga ajustável e ajuste o encaixe no trilho. Ferramentas manuais e uma chave fina são usadas para ajustar o carro ao trilho.

Para fornecer movimento livre e preciso, existem dois tipos de trilhos-guia e rolos-guia. O primeiro tipo são os trilhos em V que têm um par de superfícies de corrida em V opostas de 90 graus que combinam as rodas-guia em V de 90 graus. Quando as rodas são ajustadas ao trilho em V, o carro é restringido em 2 eixos de movimento e os rolamentos das rodas permitem que o carro role livremente pelo terceiro eixo. O trilho em V fornece a precisão para o movimento guiado.

O segundo tipo de trilho guia é o perfil aberto que possui um par de superfícies de rolamento planas. As rodas-guia, chamadas de rolos de coroa, rolam nas superfícies planas para fornecer alguma complacência no movimento.

Você precisa examinar mais de perto os rolos da coroa para entender por que eles podem acomodar o desalinhamento no trilho-guia. A superfície do trilho-guia é plana, mas o diâmetro externo do rolo de coroa é ligeiramente curvo. Tem um raio. Como o rolo de coroa é curvo e rola apenas em uma superfície plana, o eixo central pode ficar ligeiramente inclinado.

Isso permite que o trilho seja montado em um ângulo girado do trilho em V sem problemas de ligação. Como o trilho aberto tem superfícies planas, o próprio trilho pode ser montado em paralelo perfeito ao longo do comprimento. O rolo de coroa simplesmente rolará mais fundo ou mais raso na superfície plana do trilho aberto. Preste muita atenção à quantidade de flutuação declarada no catálogo ou o carro pode sair completamente do trilho aberto.

Os trilhos UtiliTrak® são mais frequentemente montados em instalações amplas com grandes vãos entre os trilhos, como é o caso de gavetas de grande capacidade ou portas de máquinas. Para essas instalações, uma combinação de trilho-guia em V e trilho-guia aberto é ideal. Uma orientação de gaveta teria trilhos montados conforme mostrado na imagem abaixo. Uma aplicação de porta de máquina teria o trilho em V na parte superior suportando as portas e o trilho aberto na parte inferior para guiar a carga suspensa. (Imagem: UT_PW_Bridge_01.jpg)