MAHLE Motorsport apresenta SBC 23° USRA Factory Stock PowerPak

A MAHLE Motorsport, líder em pistões e anéis de corrida de alto desempenho fabricados nos EUA, anuncia um Kit de Pistão PowerPak Small Block Chevy 23° USRA Factory Stock projetado para atender a todas as regras do USRA Factory Stock. Um kit PowerPak está disponível para motores de 357, 359, 361 e 362 polegadas cúbicas. Cada kit de pistão aprovado pela USRA inclui um conjunto de anéis de desempenho de ajuste de arquivo de 1,5, 1,5, 3,0 mm e pinos de pulso de aço resistente, conforme visto neste vídeo.

As regras da United States Racing Association (USRA) permitem apenas um motor com aparência de estoque, incluindo peso padrão fundido ou forjado (mínimo de 4 gramas) quatro (4) pistões de topo plano ou abaulado com alívio de válvula igual. As regras permitem pinos de pulso de peso padrão (mínimo 130 gramas) e anéis de pistão mínimos de 1,5 mm, 1,5 mm e 3 mm. Um anel superdimensionado máximo de seis centésimos (0,06) de polegada é permitido.

Os novos pistões forjados SBC de 23° da MAHLE para estoque de fábrica da USRA são fabricados em liga de alumínio 4032 de alta resistência e têm um projeto de alívio de quatro válvulas iguais. Os pistões são forjados em um design de saia deslizante que é leve e estável, preferível para aplicações de corrida. Cada pistão tem orifícios de pinos usinados em CNC de precisão com alívios laterais retos nos orifícios dos pinos para uma lubrificação mais acessível do pino de pulso.

Usinados com tolerâncias exatas, com ranhuras de anel ultraplanas para vedação máxima, os kits PowerPak da MAHLE projetados para aplicações de base e corridas esportivas oferecem valor extra tanto em seu design quanto em revestimentos. Cada kit PowerPak apresenta o revestimento da saia GRAFAL® da MAHLE para reduzir o arrasto entre a saia do pistão e o furo do cilindro, reduzir o desgaste no furo e a fadiga da saia. A MAHLE também vai além ao aplicar um revestimento lubrificante seco de fosfato para combater o atrito e transferir o calor para fora do motor mais rapidamente. Ao diminuir a temperatura de operação do pistão, há menos oportunidades para escoriações nos pinos e microssoldagens, especialmente na inicialização.

Para obter mais informações sobre os conjuntos MAHLE Motorsport USRA SBC PowerPak, incluindo folgas, altura de compressão, diâmetro do pino e números de peça, visite mahlemotorsports.com.