Mat Armstrong revela o passado duvidoso do Lamborghini Murcielago que o enganou
O YouTuber Mat Armstrong conseguiu mais do que esperava com esta reconstrução Lamborghini Murcielago que saiu dos trilhos.
Quando o YouTuber Mat Armstrong comprou um Lamborghini Murcielago usado com a intenção de um projeto de reconstrução, ele acabou quase mordendo mais do que podia mastigar. Ele sempre teve um fascínio por Murcielagos e quando soube que um usado estava à venda, isso despertou seu interesse.
Prometido que estava em condições de uso e precisando apenas de pequenos reparos, acabou comprando. O carro apresentava alguns amassados e um conserto mal feito significava que ele não estava pronto para a estrada. Mas como apresentador de um canal no YouTube baseado em suas aventuras reconstruindo e reformando objetos exóticos de segunda mão em sua garagem, Mat Armstrong achou que ele e sua equipe estavam à altura do desafio.
Infelizmente, a história sombria deste específicoLamborghini Murcielago viria à tona mais tarde. O que começou como uma oportunidade inesperada de trabalhar em um carro dos sonhos se transformou em uma saga de mentiras, meias-verdades e becos sem saída. Mas acabou se tornando a história sobre a chance de realizar uma aspiração de infância.
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Falando com VinWiki, Mat Armstrong fala sobre seu sonho de infância de um dia dirigir um Lamborghini Murcielago. Então, quando uma empresa de experiência em track day o procurou perguntando se ele gostaria de ver um Murcielago 2002 que eles tinham à venda, ele aproveitou a oportunidade.
Sabendo que, como um carro alugado com experiência em um dia de pista, teria "muito amor" e muito desgaste, Mat Armstrong foi ver o Lamborghini com o que considerou baixas expectativas.
Era uma reconstrução esperando para acontecer. Eles o encontraram em meio a uma garagem cheia desupercarros . Eles removeram o motor há cerca de sete anos e nunca mais o colocaram de volta. Todo o motor estava em estado de semi-desconstrução com peças espalhadas por todo o lugar. Além disso, o volante, a embreagem e outros componentes estavam faltando. A empresa de experiência em track day informou a Mat Armstrong que eles mesmos tentaram reconstruir o motor. No entanto, era bastante óbvio que algo havia dado errado durante a reconstrução, então eles nunca a concluíram. Mais tarde, Armstrong descobriu que o mecânico anterior que trabalhou no carro e falhou em fazê-lo corretamente foi preso, acusado de assalto à mão armada.
Apesar disso, a equipe do track day prometeu a Mat Armstrong que incluiriam todas as peças, exceto algumas pelas quais o reembolsariam. Com essa promessa, Armstrong e sua equipe pagaram o dinheiro e carregaram o Murcielago para trazê-lo de volta à garagem.
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Lançado em 2001, a Lamborghini criou o Murcielago para ser o sucessor do famoso Lamborghini Diablo. Ele também foi designado para herdar o cobiçado papel de supercarro carro-chefe da ilustre marca de Maranello. Com um legado que incluía o Countach e o Miura, este último supercarro da Lamborghini tinha muito espaço para ocupar.
Felizmente, isso foi feito com facilidade. Graças a um perfil requintado elaborado por designers da Audi que reinterpretaram o familiar visual rebaixado da Lamborghini para incorporar formas clássicas limpas, ele atualizou perfeitamente o distinto visual Lambo para uma nova era.
Uma versão do século 21 da herança da Lamborghini, o Murcielago evitou perfeitamente as possíveis armadilhas ao prestar homenagem ao passado de uma maneira claramente moderna. Agora sob propriedade da Audi-Volkswagen, a Lamborghini teve que se reinventar como uma marca verdadeiramente moderna.
O Murcielago fez isso perfeitamente. Elegante, mas um pouco ultrajante, com estilo e talento italianos aos montes, era um carro simplesmente poderoso. Seu V12 de 6,2 litros naturalmente aspirado produzia 580 HP que poderia acelerar esta máquina a 60 mph em apenas 3,6 segundos. Hoje, um bom exemplo desse sem sentido V12 Lambo Murcielago com uma caixa de câmbio manual custará US $ 277.000.