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Celebre a cultura JDM com este Nissan Skyline GT 1990 ajustado

Jan 02, 2024

Este Nissan Skyline GT-R tem um seis cilindros biturbo modificado de 2,6 litros de um R34

Um Nissan Skyline GT-R 1990 amplamente modificado está procurando um novo lar nos Estados Unidos e, embora não seja barato, pode ser um investimento que vale a pena.

O GT-R em questão foi importado para os Estados Unidos e comprado pelo vendedor em 2016. Ele mantém o layout original do volante à direita e já rodou cerca de 103.000 km (~ 64.000 milhas) desde novo. para aqueles que estão no mercado para um skyline r32 que é osso, este não é o carro para você.

Começando com o exterior, o Nissan tem acabamento em Gun Grey Metallic e tem saias do para-lama traseiro Greddy e uma capa do para-choque dianteiro no estilo Nismo N1. Ele também está balançando rodas Advan GT Racing de 18 polegadas com pneus Nankang Sportnex AR-1.

Leia: Nissan provoca R32 GT-R especial com um trem de força EV

As modificações sérias começam então sob a pele. Eles incluem novas hastes de tensão dianteira SPL Titanium Series, coilovers ZR1 com válvula personalizada Stance e braços de controle superiores GT Tech. A lista Bring a Trailer também observa que o carro está balançando os dutos de freio do mercado de reposição, novas linhas de freio e rotores dianteiros e traseiros EBC. O sistema ABS e o sistema de direção nas quatro rodas também foram removidos para aumentar a experiência de direção.

Depois, há o motor. É um RB26DETT de 2,6 litros proveniente de um modelo da geração R34 e modificado com pistões de 86,5 mm, eixos de comando Tomei Poncams, rolamentos ACL, rolamento principal ARP e pinos da cabeça do cilindro, novos turbocompressores e um intercooler HKS. Muitas outras mudanças foram feitas no motor e as folhas do dinamômetro revelam que ele produz mais de 500 hp e 400 lb-ft (542 Nm) de torque.

Lidar com todo esse poder é uma nova transmissão manual de cinco marchas balançando uma embreagem de placa dupla Nismo Super Coppermix. O GT-R também possui novos diferenciais de deslizamento limitado dianteiro e traseiro ATS Hybrid Carbon e um escapamento Tomei.

Se imaginássemos um R32 Skyline GT-R modificado, provavelmente seria assim. O que você acha disso?

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